1、擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法

擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積加固法，稱(chēng)為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此方法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋深不夠，而且墩臺(tái)又是砌筑的剛性實(shí)體基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積應(yīng)由地基承載力計(jì)算確定。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足要求而缺陷僅僅是基礎(chǔ)不均勻沉降變形過(guò)大時(shí)，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積加固的方法，主要由地基變形計(jì)算來(lái)控制加固設(shè)計(jì)。

2、增補(bǔ)基樁加固法

橋梁墩臺(tái)基底下有軟弱下臥層，或基礎(chǔ)底面未設(shè)置在堅(jiān)硬的持力層上時(shí)，墩臺(tái)發(fā)生沉降;或樁基礎(chǔ)深度不足;或由于水流沖刷過(guò)大等原因造成樁發(fā)生傾斜。采用增補(bǔ)基樁加固是一種有效的加固方法。即在基礎(chǔ)周?chē)a(bǔ)加鉆孔樁，或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁，與原承臺(tái)或基礎(chǔ)相連，以此提高基礎(chǔ)承載力、增強(qiáng)基礎(chǔ)穩(wěn)定性。

3、鋼筋混凝土套箍或護(hù)套加固法

當(dāng)橋梁墩臺(tái)病害由于基礎(chǔ)埋深不夠或施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因造成的，導(dǎo)致墩臺(tái)開(kāi)裂破損時(shí)，一般在墩臺(tái)身上中下分設(shè)三道帶箍，其間距大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)帶箍的寬度則根據(jù)裂縫的寬度和開(kāi)裂情況而定。一般約為墩臺(tái)高度的1/10，厚度采用10~20cm.當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重，如墩臺(tái)身嚴(yán)重開(kāi)裂或大面積表面破損、風(fēng)化、剝落時(shí)，則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)身設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法加固。

4、橋臺(tái)新建輔助擋土墻加固法

當(dāng)橋梁橋臺(tái)不足以承擔(dān)荷載或土壓力時(shí)，可以在設(shè)一橋臺(tái)，輔助主臺(tái)受力。

5、墩臺(tái)拓寬加固法

當(dāng)墩臺(tái)不夠?qū)捠?，在?fù)核基礎(chǔ)承載沒(méi)問(wèn)題時(shí)，可以利用原墩臺(tái)加設(shè)懸臂帽梁進(jìn)行加寬。